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Embraer presentó sus nuevos jets Praetor 500 y 600


Embraer presentó los nuevos aviones medianos Praetor 500 y Praetor 600 súper medianos durante un evento de la compañía en el Aeropuerto Ejecutivo de Orlando, donde se celebrará la Convención y Exposición de Aviación Empresarial (NBAA-BACE) de la Asociación Nacional de Aviación Empresarial 2018 (NBAA-BACE) del 16 al 18 de octubre. 

Los nuevos Praetor 500 y Praetor 600 estarán en exhibición estática durante NBAA-BACE. "El Praetor 500 y el Praetor 600 son la aeronave disruptiva para el empresario, para el pionero, para el innovador", dijo Michael Amalfitano, Presidente y CEO de Embraer Executive Jets. 

“Los Praetors son aeronaves que ciertamente se ajustan a su nombre, liderando el camino en la redefinición de las características de lo que un avión mediano y súper mediano entrega al mercado. "La introducción de estos aviones respalda nuestra visión de fascinar a nuestros clientes y brindarles un valor superior y la mejor experiencia en la industria". 

Los jets Praetor introducirán un rango sin precedentes en sus categorías. El Praetor 600 será el avión de negocios de tamaño medio más grande que vuela más lejos, lo que permite vuelos sin escalas entre Londres y Nueva York. 

El Praetor 500 será el avión mediano más rápido, capaz de llegar a Europa desde la costa oeste de los EE. UU. con una sola parada, con cuatro pasajeros y reservas NBAA IFR, el Praetor 600 tendrá un alcance intercontinental de 3,900 millas náuticas (7,223 km) y el Praetor 500 liderará la clase mediana con un rango continental de 3,250 millas náuticas (6,019 km).

La tecnología avanzada también abunda en toda la cabina, comenzando con el Panel Superior de Tecnología que muestra información de vuelo y ofrece funciones de administración de cabina también disponibles en dispositivos personales a través de Honeywell Ovation Select. 
La conectividad de alta capacidad y alta velocidad para todos a bordo está disponible a través de la banda Ka de Viasat con velocidades de hasta 16Mbps e IPTV, otra industria exclusiva en aviones de negocios medianos y súper medianos. 

Al ser los únicos aviones de negocios medianos y súper medianos con tecnología de vuelo por cable y reducción activa de la turbulencia, los pasajeros disfrutarán del mejor vuelo posible, complementado con una altitud de cabina de 5,800 pies, la mejor en su clase, para la máxima comodidad de los pasajeros. 

Para celebrar estos nuevos aviones, Embraer también presenta el nuevo estilo premium Bossa Nova interior edition. 

"Inspirado en nuestra herencia brasileña, el interior de Bossa Nova deleitará a los clientes de Praetor con su ambiente distintivamente elegante", dijo Jay Beever, vicepresidente de diseño de interiores de Embraer Executive Jets. 
“Con la comodidad personal como conductor clave del diseño, el diseño de ADN de Embraer brindará una experiencia incomparable para los pasajeros en los aviones Praetor. Sobre la base de la ergonomía y la artesanía superior, el estilo de diseño personal de cada cliente se reflejará en toda la cabina ".

Los jets Praetor presentan la cabina de vuelo ProLine Fusion de Rockwell Collins con tecnología de vanguardia con la primera pantalla meteorológica vertical de la industria, conciencia de situación similar al control de tráfico aéreo con ADSB-IN y capacidad de radar de cizalladura del viento predictivo. 

Las carlingas Praetor también ofrecerán opciones que incluyen el sistema de visión mejorada de Embraer (E2VS) con una pantalla de visualización superior (HUD) y un sistema de video mejorado (EVS), un sistema de referencia inercial (IRS) y un sistema de guía de visión sintética (SVGS). ). 
Los jets Praetor están actualmente en desarrollo con dos prototipos Praetor 600 en pruebas de vuelo, así como un avión que se adapta a la producción y un Praetor 500 que cumple con la producción en su campaña de madurez. Se espera que el Praetor 600 se certifique y entre en servicio en el segundo trimestre de 2019, seguido del Praetor 500 en el tercer trimestre de 2019.

Sobre el Pretor 500


El Praetor 500 es el avión más innovador y tecnológicamente avanzado para ingresar a la categoría mediana, que brinda la mejor experiencia al cliente con una combinación sin igual de rendimiento, confort y tecnología. El Praetor 500 será el avión mediano más rápido, capaz de llegar a Europa desde la costa oeste de los EE. UU. Con una sola parada. Con cuatro pasajeros y reservas NBAA IFR, el Praetor 500 liderará la clase mediana con un alcance continental de 3,250 millas náuticas (6,019 km) con la capacidad de carga útil más alta de su clase, brindando la máxima capacidad de alcance.

Siendo el único jet de negocios de tamaño mediano con tecnología full fly-by-wire y reducción activa de turbulencia, los pasajeros disfrutarán del mejor vuelo posible en la mejor cabina de piso plano de 6 pies de altura, complementada con un inigualable 5.800 pies. altitud de cabina para la máxima comodidad de los pasajeros. El diseño de la cabina de Embraer DNA incluye cuatro asientos de club totalmente reclinables que se pueden amarrar en dos camas para un descanso completo. La cabina incluye un centro de refrigerios en la entrada, un baño privado traesero con un baño de vacío y un área de equipaje accesible en vuelo. El espacio total de equipaje es el más grande en la categoría de tamaño mediano.

La tecnología avanzada también abunda en toda la cabina, comenzando con el Panel Superior de Tecnología que muestra información de vuelo y ofrece funciones de administración de cabina también disponibles en dispositivos personales a través de Honeywell Ovation Select. El Gogo AVANCE L5 y la conectividad de alta capacidad de alta velocidad para todos a bordo están disponibles a través de la banda Ka de Viasat con velocidades de hasta 16 Mbps e IPTV, otra industria exclusiva entre los aviones de negocios de mediano tamaño. Un sistema de entretenimiento en vuelo opcional consiste en un sistema de video de alta definición, sonido envolvente y múltiples opciones de entrada de audio y video.

El Praetor 500 cuenta con la vanguardista suite de productos de aviónica Rockwell Collins Pro Line Fusion con cuatro pantallas LCD de alta resolución de 15.1 pulgadas y capacidad de operaciones sin papel, con planificación de vuelo gráfica y pantalla meteorológica vertical, la primera del sector. -conocimiento de situación similar al control con ADSB-IN, y capacidad de radar de cizalladura del viento predictivo, además de mapas y mapas Jeppesen, así como un Sistema de Referencia Inercial (IRS) y un Sistema de Guía de Visión Sintética (SVGS). El Sistema de Visión Mejorada de Embraer (E2VS) opcional cuenta con una Pantalla Head-up (HUD) y un Sistema de Video Mejorado (EVS). El Praetor 500 funciona con dos motores turbofan Honeywell HTF 7500E de bajo consumo de combustible, los más ecológicos de su clase.

Sobre el Pretor 600


El Praetor 600 es el avión más innovador y tecnológicamente avanzado para ingresar a la categoría de tamaño medio, ofreciendo la mejor experiencia para el cliente con una combinación inigualable de rendimiento, confort y tecnología. El Praetor 600 será el avión de negocios de tamaño medio más grande que vuela más lejos, lo que permite vuelos sin escalas entre Londres y Nueva York. Con cuatro pasajeros y reservas NBAA IFR, el Praetor 600 tendrá un alcance intercontinental de 3,900 millas náuticas (7,223 km) con la capacidad de carga útil más alta de su clase, entregando capacidad de alcance máximo.

Siendo el único jet de negocios de tamaño mediano con tecnología full fly-by-wire y reducción activa de turbulencia, los pasajeros disfrutarán del mejor vuelo posible en la mejor cabina de piso plano de 6 pies de altura, complementada con un inigualable 5.800 pies. altitud de cabina para la máxima comodidad de los pasajeros. El diseño de la cabina de Embraer DNA incluye ocho asientos de club totalmente reclinables que se pueden amarrar en cuatro camas para un descanso completo. La cabina incluye un centro de refrigerios en la entrada, un baño privado trasero con un baño de vacío y un área de equipaje accesible en vuelo. El espacio total de equipaje es el más grande en la categoría de tamaño medio.

La tecnología avanzada también abunda en toda la cabina, comenzando con el Panel Superior de Tecnología que muestra información de vuelo y ofrece funciones de administración de cabina también disponibles en dispositivos personales a través de Honeywell Ovation Select. El Gogo AVANCE L5 y la conectividad de alta capacidad de alta velocidad para todos a bordo están disponibles a través de la banda Ka de Viasat con velocidades de hasta 16 Mbps e IPTV, otra industria exclusiva entre los aviones de negocios de mediano tamaño. Un sistema de entretenimiento en vuelo opcional consiste en un sistema de video de alta definición, sonido envolvente y múltiples opciones de entrada de audio y video.


El Praetor 600 cuenta con el moderno paquete de productos de aviónica Rockwell Collins Pro Line Fusion con cuatro pantallas LCD de alta resolución de 15.1 pulgadas y capacidad de operaciones sin papel, con planificación gráfica de vuelo y la primera pantalla meteorológica vertical de la industria, tráfico aéreo -conocimiento de situación similar al control con ADSB-IN, y capacidad de radar de cizalladura del viento predictivo, además de mapas y mapas Jeppesen, así como un Sistema de Referencia Inercial (IRS) y un Sistema de Guía de Visión Sintética (SVGS). El Sistema de Visión Mejorada de Embraer (E2VS) opcional cuenta con una Pantalla Head-up (HUD) y un Sistema de Video Mejorado (EVS). El Praetor 600 es impulsado por dos motores turbofan Honeywell HTF 7500E de bajo consumo de combustible, los más ecológicos de su clase.