lunes, 11 de septiembre de 2017

Boeing aventaja a Airbus con 211 pedidos más hasta agosto


La estadounidense ha logrado pedidos para la fabricación de 426 aviones comerciales, excluidas 60 cancelaciones hasta el 31 de agosto, frente a los 215 pedidos netos de su rival Airbus, que sufrió 49 anulaciones en los ocho primeros meses del año.

La cartera de aviones de pasajeros de Airbus en todo el mundo sobre pedidos en firme asciende a 17.297 aeronaves, incluidos los jet ejecutivos, frente a los 5.665 pedidos pendientes del constructor estadounidense Boeing.

El constructor estadounidense registró hasta el 31 de agosto un total de 493 encargos brutos de aeronaves comerciales, frente a los 264 pedidos brutos del fabricante europeo Airbus contabilizados a 31 de agosto.

En los ocho primeros meses el año, Airbus recibió un total de 215 pedidos netos de aeronaves valorados a precio de catálogo en 31.019 millones de dólares (25.765 millones de euros), mientras que Boeing registró 426 pedidos netos por valor de 78.220 millones de dólares (64.972 millones de euros).

Airbus registró una cancelación del A319ceo, ocho del A320ceo, 20 del A320neo, dos del A321ceo, ocho del A321neo, cuatro del A330-800, cuatro del A350-900 y dos del A380, con lo que dejó de ingresar 6.191 millones de dólares (6.242,2 millones de euros).

Por contra, a Boeing le cancelaron 67 aeronaves, 55 del modelo 737, ocho del 747 y cuatro del 787, con lo que dejó de ingresar 10.072,8 millones de dólares (8.366 millones de euros).

A320neo y 737 impulsan las ventas
Airbus cerró acuerdos hasta el 31 de agosto para la venta de 92 aparatos del A320neo, seis A319ceo, uno del A319neo, 25 aviones A320ceo, 55 aviones A321ceo, seis aviones A321neo, seis del A330-200, 29 del A350-900 y un A350-1000.

Por su parte, Boeing contabilizó 426 pedidos netos hasta el 31 de agosto. Concretamente, 299 aviones 737, 15 del modelo 767, 37 del 777 y 78 aviones 787.

Boeing también gana en entregas
Hasta el 22 de agosto, Boeing formalizó la entrega de 476 nuevos aviones comerciales: 324 entregas del 737, cinco del 747, seis del 767, 52 del 777 y 89 aviones del modelo 787, lo que supone 77 entregas más que Airbus en los siete primeros meses del año.

Por su parte, el fabricante europeo entregó 399 unidades, 310 de pasillo único -dos A319ceo, 115 del A320ceo, 70 del A320neo, 117 aviones A321ceo y seis A321neo-, diez unidades del A330-200, dos A330-200F, 26 del A330-300, 43 del A350 y ocho 'superjumbos' A380.

Fuente: Expansión

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