jueves, 19 de octubre de 2017

Acuerdo de Airbus y Bombardier enfurece a Boeing


Airbus logró una victoria en su rivalidad con Boeing mediante un acuerdo al otro lado de la frontera estadounidense.

La fábrica de aviones europea llegó a un inusual acuerdo sin costo con la canadiense Bombardier que elevó el precio de sus acciones, mejora las perspectivas de ambas empresas en Asia y salvaría miles de empleos de Bombardier desde Quebec hasta Irlanda del Norte.

El primer A330neo completa con éxito su vuelo inaugural



El primero de los tres aviones de desarrollo de la familia A330neo en volar– el MSN1795, un ejemplar de la variante A330-900 – ha aterrizado en Toulouse-Blagnac, Francia a las 14:10 hora local después de completar con éxito su primer vuelo, que ha durado 4 horas y 13 minutos. El avión estaba equipado con motores turbohélice Rolls-Royce Trent 7000 de última generación.

La tripulación de la cabina de mando a bordo de este vuelo estaba integrada por los pilotos de pruebas experimentales Thierry BOURGES, Thomas WILHELM, así como por el mecánico de ensayos en vuelo Alain POURCHET. Mientras tanto, Jean-Philippe COTTET, Emiliano REQUENA ESTEBAN y Gert WUNDERLICH monitorizaban los sistemas y el comportamiento del avión desde la estación del ingeniero de ensayos en vuelo.

En palabras de Fabrice Brégier, COO de Airbus y Presidente de Airbus Commercial Aircraft: “El primer vuelo hoy del A330neo marca un hito más en el camino de la innovación continua emprendido por Airbus.” A lo que ha añadido “Mi enhorabuena y mi agradecimiento a todos los equipos que han contribuido a hacer posible el vuelo de hoy, y a nuestros clientes por haber elegido este avión tremendamente eficiente y capacitado para colocarles en situación de ventaja en el mercado. Esperamos con ilusión una satisfactoria campaña de ensayos en vuelo y la entrada en servicio del A330neo en 2018.”

Airbus ha establecido un programa de desarrollo acelerado para el A330neo desde su lanzamiento hasta la entrega de la primera unidad. Este contemplará 1.100 horas de vuelo para la campaña del A330-900, con vistas a la obtención de la certificación de tipo EASA y FAA a mediados de 2018. Se han asignado 300 horas de vuelo adicionales para la campaña de ensayos en vuelo de cara a la certificación específica del A330-800, que comenzará en su debido momento. Las respectivas campañas se llevarán a cabo en un entorno que semeja el de una aerolínea, lo que asegurará la máxima madurez y fiabilidad del avión a su entrada en servicio (EIS) con el operador de lanzamiento del A330-900 TAP Portugal. Esta fase definirá también la documentación que deberá estar plenamente desarrollada y a disposición de los operadores en el momento de la EIS.

Las campañas completas de ensayos en vuelo para los dos modelos se llevarán cabo por dos A330-900 y un A330-800, respectivamente. Estos aviones específicos de ensayos en vuelo se verán complementados con el primer A330-900 de producción, al que se encomendará los ensayos para la validación de toda la cabina Airspace.

Lanzado en julio de 2014, el A330neo constituye la última generación en la gama de productos líder del mercado A330 de Airbus y consta de dos versiones: el A330-800 y el A330-900. Estos dos aviones de cabina ancha incorporan nuevos motores Rolls-Royce Trent 7000, góndolas y pilones de titanio, nuevas alas y la cabina Airspace de Airbus. Las nuevas características más visibles del A330neo son una mayor envergadura de alas, de un total de 64m (frente a los 60,3m del CEO), y los Sharklets curvos especialmente desarrollados en la punta de las alas, que sacan partido de la tecnología del A350 XWB. Menos visible pero igualmente importante es la implementación de mejoras aerodinámicas optimizadas en 3D a lo largo del perfil del ala. Por su parte, los motores Trent 7000 ofrecen una mejora en consumo de doble dígito y la operación más silenciosa gracias a componentes internos y materiales de última generación, una nueva toma (‘zero-splice inlet’) y góndolas de material compuesto, pilones completamente carenados, además de un ventilador más grande (112 pulgadas de diámetro) y de giro más lento con una relación de derivación de 10:1 – frente a la de 5:1 típica de los motores turbohélice de generaciones anteriores.

Tanto el A330-800 como el A330-900 tendrán capacidad para acomodar hasta 10 pasajeros más que sus respectivos predecesores gracias a sus nuevos interiores Airspace, que incorporan una serie de elementos que permiten aprovechar más espacio útil en la cabina, garantizando así que cada pasajero pueda disfrutar de un nivel de confort y experiencia de vuelo significativamente mejores que los ofrecidos por cualquier avión competidor en su sector de mercado. El A330-900, de mayor tamaño, tendrá capacidad hasta para 287 plazas con una configuración típica de tres clases, mientras que el A330-800 tendrá capacidad para 257 pasajeros en tres clases. A fecha de hoy, 12 clientes han cursado pedidos por un total de 212 A330neo.

miércoles, 18 de octubre de 2017

Airbus toma el control de la filial C Series de Bombardier


Airbus se refuerza en su dura pugna con su gran rival estadounidense Boeing. El fabricante europeo ha tomado el control de la filial C Series de la canadiense Bombardier, que fabrica aviones de pasillo único para entre 100 y 150 pasajeros, lo que da un espaldarazo a su segmento de corto radio sin desembolsar un solo euro.

lunes, 16 de octubre de 2017

Unas 500 empresas afectadas por datos falsos Kobe Steel en la que incluye Boeing


(BBC) ¿Podrían decenas de autos, trenes y aviones estar a punto de ser retirados del mercado por razones de seguridad? No se sabe, pero lo que sí está claro es que las grandes multinacionales que le compraron aluminio, cobre y acero falsificado a la empresa japonesa Kobe Steel están investigando las consecuencias de un escándalo con impacto internacional.

Jet Airways realiza un pedido a Boeing


Jet Airways, filial india de Etihad Airways, ha acordado con Boeing un pedido de 75 aviones 737 MAX por 9.300 millones de dólares (7.844 millones de euros) a precio de catálogo.

Además ha anunciado la posibilidad de adquirir otros 75 más para continuar su expansión en el mercado indio, según un comunicado de la compañía aérea.

jueves, 12 de octubre de 2017

Los aviones sin piloto son el futuro, pero nadie quiere volar en uno de ellos


Los coches autónomos forman parte cada vez más de la realidad y los esfuerzos de muchos empresas por innovar en la tecnología han ayudado a que los automóviles sin piloto se conviertan en algo alcanzable. Sin embargo, si en lugar de vehículos hablamos de aviones la cosa cambia. El hecho de volar a unos diez mil pies de altura sin nadie al mando es algo inimaginable para muchas personas, las cuales no dejarían su vida en manos de la tecnología.

Ryanair ya no te dejará subir al avión con dos piezas de equipaje


Una de las políticas más famosas de Ryanair es aquella por la que el pasajero puede introducir en cabina, junto a él o ella, su maleta de mano y un bulto pequeño (bolso, mochila, maletín…) extra. Esta opción, no tan extendida entre todas las aerolíneas de bajo coste, supone poder viajar con una cantidad de equipaje considerable sin tener que facturar y, por tanto, pagar más.

miércoles, 11 de octubre de 2017

Air France-KLM transporta más de 75 millones de pasajeros hasta septiembre


Su filial de bajo coste Transavia continúa creciendo un 13% y supera los 11,7 millones de viajeros.

El grupo Air France-KLM, que incluye Air France, KLM, HOP! y Transavia, transportó a 75,05 millones de pasajeros en los nueve primeros meses del año, un 6% más, con una capacidad un 3,5% superior y un 5,2% más de tráfico y una ocupación del 87,5%, 1,5 puntos porcentuales más con respecto al mismo período de 2016, según informó el grupo aéreo.

martes, 10 de octubre de 2017

Airbus probará un vehículo eléctrico para el transporte urbano de pasajeros


La compañía Airbus prepara para 2018 el primer vuelo del CityAirbus su vehículo vertical eléctrico, capaz de despegar y aterrizar, diseñado como un transporte urbano de pasajeros sobre el aire. El vehículo, que puede transportar hasta cuatro pasajeros, ya ha superado con éxito una primera fase de pruebas.

lunes, 9 de octubre de 2017

Aeroméxico programa primeros vuelos con el Boeing 737 MAX 8


(Transponder1200) Aeroméxico ha cargado a través de su sistema de reservas sus primeros vuelos que se realizarán con el Boeing 737 MAX 8. La primera operación está prevista para el 23 de marzo del próximo año entre la Ciudad de México y Cancún. Recordamos que esta programación puede ser cambiada en cualquier momento por la aerolínea.

viernes, 6 de octubre de 2017

Diseñan un ala más ligera para un Boeing 777 imitando las de las aves


(Xataka) Un equipo internacional de ingenieros ha utilizado un software inspirado en la selección natural para rediseñar las alas de un Boeing 777. El resultado es un ala nueva que imita la anatomía de las alas de las aves y que resulta mucho más ligeras que las alas que se utilizan ahora, lo cual podría resultar en un ahorro de 200 toneladas de combustible por avión al año.

jueves, 5 de octubre de 2017

Boeing apuesta por pilotos robot y taxis aéreos no tripulados


Boeing Co. va a adquirir Aurora Flight Sciences Corp., su socio desde hace mucho tiempo, con lo que obtendrá una cartera de tecnología futurista, como los taxis aéreos no tripulados que algún día quizás recorran los cielos de las ciudades al servicio de Uber Technologies Inc.

La adquisición proporciona a Boeing mayores conocimientos especializados en copilotos robóticos, aeronaves de carga no tripuladas y otros productos diseñados para reconfigurar la industria aeroespacial. El acuerdo también subraya el enfoque de Boeing en transacciones más pequeñas, mientras competidores como Northrop Grumman Corp. y proveedores como United Technologies Corp. están tratando de lograr fusiones a gran escala.

martes, 3 de octubre de 2017

CR929 el nuevo avión de pasajeros de fuselaje ancho

Foto: Sputniknews
La rusa UAC y la china COMAC han bautizado formalmente su avión de pasajeros de fuselaje ancho de diseño conjunto, destinado a rivalizar con los Boeing y los Airbus de clase semejante en el mercado mundial. El debutante ahora se llama CR929.

La ceremonia se celebró en la sede de COMAC en Shanghái en presencia de los directores de ambas empresas aeronáuticas y de los viceministros de Industria ruso y chino, afirmó la página web de la Corporación Unida de Construcción de Aeronaves rusa (UAC, por sus siglas en inglés).

viernes, 22 de septiembre de 2017

Canadá amenaza con dejar de hacer negocio con Boeing


Justin Trudeau alza las espadas en el litigio que la compañía aeroespacial Bombardier libra con Boeing. El primer ministro canadiense contraataca por donde más duele a la Administración de Donald Trump: los lucrativos contratos de defensa. Ottawa anuncia así que va a cancelar la compra de cazabombarderos F/A-18 Super Hornet que ensambla el conglomerado estadounidense.

jueves, 21 de septiembre de 2017

Alibaba subastará por internet tres aviones Boeing 747 de carga


El portal de venta por internet Taobao, propiedad del gigante chino del comercio electrónico Alibaba, subastará por primera vez en su historia tres aviones de carga del modelo Boeing 747-400, según informa la agencia estatal de noticias Xinhua.

domingo, 17 de septiembre de 2017

Delta Airlines realizó su último vuelo desde Venezuela


La aerolínea estadounidense Delta Air realizó su último vuelo desde Maiquetía hasta Atlanta, Estados Unidos, este sábado 16 de septiembre.

Los trabajadores se despidieron de Venezuela con pancartas en las que se lee "La libertad es el orígen del alma. Esperamos volver". El piloto ondeó la bandera antes del despegue del avión.

lunes, 11 de septiembre de 2017

Boeing aventaja a Airbus con 211 pedidos más hasta agosto


La estadounidense ha logrado pedidos para la fabricación de 426 aviones comerciales, excluidas 60 cancelaciones hasta el 31 de agosto, frente a los 215 pedidos netos de su rival Airbus, que sufrió 49 anulaciones en los ocho primeros meses del año.

La cartera de aviones de pasajeros de Airbus en todo el mundo sobre pedidos en firme asciende a 17.297 aeronaves, incluidos los jet ejecutivos, frente a los 5.665 pedidos pendientes del constructor estadounidense Boeing.

sábado, 9 de septiembre de 2017

La brasileña Gol anuncia doce nuevos Boeing 737


Gol Linhas Aéreas, compañía brasileña, ha acordado operaciones de compra y alquiler de siete aeronaves Boeing, cinco 737 Max 8 y dos 737-800 Next Generation, con GE Capital Aviation Services, Gecas, según ha informado la compañía.

lunes, 4 de septiembre de 2017

VivaColombia recibe 3 nuevos aviones Airbus A320 de DAE Capital


La empresa de leasing DAE Capital, integrada dentro de DAE Dubai Aerospace Enterprise ha completado con éxito de tres nuevos aviones Airbus A320 a la aerolínea VivaColombia.

Los aviones entregados se tratan de tres Airbus A320-200 equipados con motores CFM International. Las unidades entregadas a la aerolínea colombiana se tratan de las aeronaves con número de serie 3896, 3931 y 3949.

jueves, 31 de agosto de 2017

HondaJet presenta su avión HA-420 en un exclusivo evento en Guayaquil


HondaJet como parte de su gira promocional por Latinoamérica visitó la ciudad para exhibir su modelo HA-420 ante empresarios, evento al cual Aviación Guayaquil fue invitado.

La aeronave procedente de Santiago de Chile con una breve escala en Lima – Perú, arribó a la perla del pacífico aproximadamente las 16h00 horas del pasado martes.

miércoles, 30 de agosto de 2017

Airbus y el futuro de la aviación


El fabricante aeronáutico asegura haber alcanzado la agilidad y capacidad de respuesta de una 'start up'.

La innovación siempre ha sido una parte elemental del ADN de Airbus. Por ello, la compañía ha optado por poner el foco de su actividad en áreas específicas de investigación y desarrollo, que considera que serán los impulsores clave en la construcción del futuro del vuelo.

Con el fin de cumplir esta misión, Airbus se vale de ecosistema de innovación extendido a nivel mundial, en el que participan empleados, emprendedores y otros colaboradores. El objetivo final, como exponen desde Airbus, es "seguir trabajando en la creación de productos cada vez más innovadores e inteligentes, y al mismo tiempo incrementar, en la medida de la posible, el porcentaje de servicios que ofrecemos a los clientes y potenciales clientes".

En el año 2016, Airbus invirtió 3.000 millones de euros en I+D y registró 40.000 patentes. Asimismo, afirman, ha conseguido "alcanzar la agilidad y capacidad de respuesta propias de una start up".

PRINCIPALES INICIATIVAS
La formulación de este ecosistema internacional de innovación ha permitido la creación de varios centros con distintas finalidades y un mismo desafío: prepararse para el futuro y trabajar para favorecer la revolución tecnológica.

Todas las iniciativas en este sentido están agrupadas bajo el paraguas de Airbus XO. Entre ellas, destaca A³, un laboratorio de ideas con sede en Silicon Valley que tiene como principal función desarrollar nuevas tecnologías que tengan un impacto inmediato en el sector de la aviación y el transporte, revolucionando así el concepto de viajar. Al frente de A³ está un español, Eduardo Domínguez-Puerta. "Silicon Valley nos aporta cercanía a talento internacional, una cultura de la agilidad y la oportunidad de trabajar de una forma bastante autónoma. La velocidad de la innovación es importante, incluso en un sector donde la seguridad de las personas es crítica, como el aeronáutico", aseguró en una reciente entrevista con este diario.

Otra iniciativa destacada es BizLab, un acelerador aeroespacial global en el que start up e intraemprendedores de Airbus trabajan con el fin de hacer posibles sus innovaciones. El área de trabajo se basa en un modelo híbrido que incluye tanto proyectos internos emprendidos por parte de empleados de la compañía, así como de empresas externas que se alojan en espacios de trabajo en Toulouse (Francia), Hamburgo (Alemania) y Bangalore (India).

En tercer lugar, ProtoSpace de Airbus es una red organizada de espacios ubicados en las principales sedes de la multinacional, dedicados a facilitar la innovación, poniendo énfasis en el prototipado rápido y en el trabajo colaborativo. Su misión pasa por la incubación, la aceleración y la elevación de tecnologías que beneficien al negocio, permitiendo que los empleados de todas las áreas puedan crear y probar prototipos de nuevos diseños, nuevas formas de fabricar y nuevas soluciones en el ámbito de las nuevas tecnologías.

En Getafe (Madrid) se sitúa uno de los cinco centros ProtoSpace. Los cuatro restantes están localizados en Filton (Reino Unido), Toulouse, Hamburgo y Bangalore.

INTRAEMPRENDEDORES
Tras lanzar un desafío de intraemprendeduría a sus empleados en todo el mundo, Airbus decidió emprender un programa de innovación promovido desde Getafe consistente en reemplazar la revisión ocular de aeronaves -que requería rodear cada aparato de andamios y emplear a cinco personas- por una asistida por drones.

La compañía ya ha implementado un primer piloto que ha arrojado resultados "muy positivos" para el grupo, que estima que el sistema ahorraría a la compañía 125 horas de trabajo por cada avión y alrededor de cinco millones de euros al año. Tras el éxito del ensayo, Airbus se plantea extender el sistema a todo el grupo e incluso estudiar la conveniencia de su uso a los clientes externos que la compañía tiene en todo el mundo.

Se trata de una iniciativa 100% española, escogida de entre más de 200 propuestas de intra-innovación a cargo de los empleados de Airbus. En su ejecución ha colaborado la escuela de negocios IESE.

Ante la previsión del aumento de la congestión del tráfico hasta el año 2030, uno de los desafíos de Airbus es desarrollar soluciones que den respuesta a los desafíos que plantea la movilidad en las grandes urbes. Aquí, por ejemplo, trabaja en un proyecto llamado Pop.Up, el primer sistema conceptual de transporte modular, totalmente eléctrico y de cero emisiones diseñado para descongestionar el tráfico en las megaciudades.

En sexto lugar, Airbus se ha subido al tren del big data. Hoy, el uso de la información generada por los sistemas empleados por la compañía está mejorando los procesos de ensamblaje de sus aviones, y en un futuro cercano se espera poder realizar un mantenimiento predictivo, mejorando los tiempos con su cadena de suministro.

Por último, el grupo cuenta con su propio fondo de capital semilla, Airbus Ventures, para apoyar a los emprendedores que innovan en ámbitos como la movilidad, la seguridad y el futuro del vuelo.

Lea artículo completo en: Expansión

lunes, 21 de agosto de 2017

Cathay sumará 32 A321neo a su flota


Cathay Pacific Group ha firmado un memorando de entendimiento (MoU) con Airbus para la adquisición de 32 aviones del modelo A321neo, valorada en 4.064 millones de dólares (3.450 millones de euros) a precio de catálogo, que servirán para reemplazar y ampliar su flota de pasillo único.

viernes, 18 de agosto de 2017

Vuelo del primer Airbus A320 fabricado en Mobile, Estados Unidos


La factoría de Airbus en Mobile, Alabama, Estados Unidos, dedicada a la fabricación de tres modelos de aviones comerciales de pasillo único A319, A320 y A321, ha realizado con éxito el vuelo de prueba de su primer Airbus A320 americano.

miércoles, 16 de agosto de 2017

Avianca Holdings obtuvo ingresos operacionales por usd$ 1.09 billones


Avianca presenta los resultados financieros del segundo trimestre de 2017. Este periodo abril-junio es el mejor en la historia reciente de la compañía, producto de la transformación empresarial que se lleva a cabo en la aerolínea. Las cifras son las siguientes:

lunes, 14 de agosto de 2017

Un 5,2% sube el tráfico de pasajeros de Avianca


El tráfico de pasajeros de Avianca Holdings S.A, una de las mayores compañías de Hispanoamérica, creció un 5,2 por ciento interanual en julio por un aumento de la demanda en sus rutas domésticas en Colombia, Perú y Ecuador, así como de los destinos internacionales, informó el viernes la compañía. 

sábado, 12 de agosto de 2017

Los gansos inspiran a Boeing y la NASA


Estas aves migratorias han despertado el interés de Boeing y la NASA para disminuir la contaminación de las aeronaves, ya que ellas tienen un comportamiento que puede aplicarse en ese sector.

Boeing y la NASA encontraron una forma barata de reducir las cuentas de combustibles de las aerolíneas tomando prestado un truco de los más grandes aviadores de larga distancia del mundo: las aves migratorias.

Airbus invierte 100 mdd en México para incrementar producción


El fabricante europeo de aeronaves Airbus incrementa la producción en México, de la mano de máquinas automatizadas, más trabajadores y una inversión de 100 millones de dólares (mdd).

Airbus inició sus operaciones en la planta de Querétaro en 2013. En este complejo de 12,000 metros cuadrados, unas 250 personas, 62% del personal que Airbus Helicopters tiene en México, trabajan para armar las puertas de compartimiento para equipaje y las de emergencia para el modelo de avión A320, las aeronaves que utilizan las aerolíneas mexicanas Volaris, Interjet y VivaAerobús.

martes, 8 de agosto de 2017

Ecuador anuncia la venta de uno de sus dos aviones presidenciales


Mediante un comunicado emitido por parte de la Presidencia de la República, se anunció una serie de medidas para solventar la difícil situación económica que atraviesa el país en la que incluye la venta de uno de los dos aviones de la presidencia del Ecuador.

Las aeronaves presidenciales fueron compradas por el anterior gobierno, la flota incluye el Embraer Legacy 600 y el Dassault Falcon 7X, los dos aviones fueron adquiridos de fábrica a un precio de 28 y 50 millones de dólares respectivamente.

Se ultiman detalles para el AvGeekDay Guayaquil 2017


Tras varios meses de trabajo Aviación Guayaquil, Nicólas Larenas, LATAM Airlines Ecuador y Sky Ecuador Escuela de Pilotos, te traen la II Edición del evento dedicado para spotters, amantes y apasionados de la aviación… El ¡AvGeekDay!


domingo, 6 de agosto de 2017

Las compañías low cost se sustentan con Airbus


Tras varios años participando en el Salón Aeronáutico de París (y no diré cuántos), es normal estar acostumbrado a este ajetreo. Así que siempre me gusta empezar recordando los momentos más destacados de cada uno de ellos. Durante el último salón (la 52ª edición), hemos vuelto a vivir momentos muy especiales.

Arte en el cielo: un Boeing se 'dibuja' a sí mismo sobre EEUU

Un Boeing despegó de Seattle para un vuelo de prueba de 18 horas por 22 estados. Pero la tripulación no se contentó con hacer los ejercicios, sino que fue trazando la figura de un 787 Dreamliner en el cielo nocturno.

El peculiar dibujo fue creado en el marco de las pruebas ETOPS (Extended Operations) con el nuevo motor Rolls Royce Trent 1000 TEN, que alimentará el futuro modelo 787-10.

viernes, 4 de agosto de 2017

Conoce lo que fue nuestra I Edición del AvGeekDay


El 22 de Octubre del 2016 Ecuador disfruto de su primer AvGeekDay en el Aeropuerto Internacional de Quito, contamos con alrededor de 40 participantes de diferentes ciudades del país, cumpliendo con una jornada de 8 horas enriquecidas de experiencias inolvidables para nuestros AvGeeks. 

Gracias a la apertura de Quiport y la DGAC, todos nuestros invitados disfrutaron de una convivencia aeronáutica en donde se trasladaron por diferentes puntos del aeropuerto para realizar fotografías a las aeronaves o también conocido como “spotting” que en ese momento rodaban, decolaban y aterrizaban en el NAIQ. Así mismo visitamos la torre de control, en donde nos compartieron un poco más acerca de la labor del ATC y los AvGeeks pudieron familiarizarse con este entorno.


El hangar de LATAM Airlines Ecuador nos abrió sus puertas y realizaron una visita guiada en sus instalaciones y en la aeronave A319, donde todos sacaron sus fotografías preferidas del avión y se obsequiaron souvenirs por la asistencia al evento.

Sigue atento a nuestras redes oficiales en Instagram y Facebook que anunciaremos como será nuestra II Edición y todas las sorpresas que les tenemos preparadas.




miércoles, 2 de agosto de 2017

¿Cómo es un AvGeek? Conoce un poco más de esta pasión mundial

Primera edición del AvGeekDay desarrollado en el Aeropuerto Internacional de Quito
AvGeek o trastornado por la aviación se podría definir como un estilo de vida que es disfrutado tanto por hombres como mujeres ante la presencia de la vida aeronáutica, sea que trabajen en el medio o no. Es una pasión que se vive y aprecia diariamente de distintas formas.

Hay de aquellos que se alegra cuando el avión debe realizar desvíos o tienen varias conexiones. Algunos están antes de la hora programada de su vuelo, con el puesto de ventanilla ya asignado y captando todo lo que acontece desde su llegada al aeropuerto como lo que se vive en las pistas mientras evalúan la sala de espera. Ellos siempre son los últimos en embarcar y desembarcarse.

martes, 1 de agosto de 2017

Encargan a Boeing la nueva generación de helicópteros Chinook


Boeing ha recibido un contrato por tres años, de 267 millones de dólares, del Ejército de Estados Unidos para construir tres helicópteros de transporte CH-47 Chinook de nueva generación.

El helicóptero se construirá en base a un estándar CH-47F Block II, según la compañía. El objetivo principal es aumentar la potencia de elevación del CH-47.

Boeing fortalece su apuesta por la impresión en 3D


La compañía Boeing en alianza con la firma de diseño en 3D y maquetas digitales tridimensionales fortalecieron su relación para ampliar el despliegue de productos de esta categoría en sus programas de aviación comercial, espacial y de defensa para incluir la plataforma 3DEXPERIENCE.

Esta decisión sigue un proceso competitivo que incluye análisis de las capacidades técnicas y funcionales, los costos y los beneficios empresariales en toda la cadena de valor.  

lunes, 31 de julio de 2017

TAP Portugal firma acuerdo con ALC por nuevos Airbus A330neo y A320neo


La aerolínea de bandera portuguesa TAP Portugal, ha firmado un nuevo acuerdo con la entidad financiera Air Lease Corporation (ALC) para la adquisición, mediante contrato de arrendamiento financiero, de cuatro nuevos aviones de fuselaje ancho Airbus A330-900neo y uno de pasillo único Airbus A320neo.

Los nuevos cuatro A330-900neo provienen de la cartera de pedidos de ALC al fabricante europeo de aviones Airbus y sus entregas se han previsto para el cuarto trimestre de 2018 y tercero de 2019.

Estas aeronaves vendrán equipadas con los modernos motores Rolls-Royce 7000.

Con respecto al Airbus A320neo, este equipará los motores CFM LEAP 1-A.

Para TAP Portugal, el Airbus A320neo se convertirá el referente para sus futuras renovaciones de su flota para las rutas de corto y medio radio.
La aerolínea portuguesa será la primera en operar los nuevos Airbus A330neo en todo el mundo y en el plan estratégico de TAP, estos aviones servirán para ayudar a la expansión de la compañía aérea sirviendo a rutas en América del Norte, América del Sur y África, con una mayor competitividad en costes operativos y ofreciendo una considerable mejora en el producto.

Airbus establecerá centro de innovación en China


El fabricante de aviones europeo Airbus con sede en Francia dijo hoy que establecerá un centro de innovación e investigación en China para "apoyar sus productos y servicios futuros".

sábado, 29 de julio de 2017

Airbus entrega su 100º A350 XWB


Airbus ha entregado su 100º A350 XWB, tan solo 30 meses después de la primera entrega del avión de cabina ancha más moderno del mundo en diciembre de 2014. Se trata de un A350-900 que ha sido entregado a China Airlines.

“Este hito del 100º A350 XWB coincide con el aumento más rápido de producción de aviones de cabina ancha, que va camino de alcanzar nuestro objetivo de 10 entregas al mes de aquí a finales de 2018,” ha dicho Fabrice Brégier, COO de Airbus y Presidente de Airbus Commercial Aircraft. 

viernes, 28 de julio de 2017

Venezuela se aísla por aire: Delta Air Lines suspende sus vuelos desde septiembre


La crisis venezolana se evidencia no solo en los supermercados, en las farmacias y otros comercios donde el nivel de escases ronda el 90%, sino además en el aeropuerto  Simón Bolívar de Maiquetía, que cada vez se parece más a un desierto.

Venezuela tiende a islarse desde el aire, pues cada vez hay menos vuelos y menos aerolíneas prestando servicios. Este jueves la empresa Delta Air Lines, se sumó a la oleada de arolíneas que huyen de ese país.  Delta anunció que dejará de operar la ruta Atlanta- Caracas entre el sábado 16 y el domingo 17 de septiembre.

miércoles, 26 de julio de 2017

Air France lanza Joon, una aerolínea para millennials


El grupo que integran las aerolíneas Air France y KLM pondrá en el aire una nueva flota de aviones que volará bajo el nombre de Joon, una nueva marca que apunta a transportar jóvenes de entre 18 y 35 años.

Según indicó la compañía francesa, comenzará a operar vuelos de recorrido medio a partir de septiembre y trayectos más largos a partir de 2018. Todos desde el aeropuerto de París, Charles de Gaulle.

lunes, 24 de julio de 2017

Level amplía su flota con tres nuevos Airbus A330-200


Level, la primera low cost de largo radio española, perteneciente al International Airlines Group (IAG) -holding de British Airways , Iberia, Vueling y Aer Lingus- ha adquirido tres nuevas unidades de Airbus A330-200 con las que cubrirá la ampliación de sus operaciones anunciada para este invierno 2017-2018.

viernes, 21 de julio de 2017

Colombia formará técnicos para mantenimiento de aeronaves Airbus


La principal escuela de aviación en Colombia, Corporación Educativa Indoamericana (CEI), formará personal técnico para dar mantenimiento a aviones de la frabricante francesa Airbus. 

"La CEI realizó el lanzamiento del 'Airbus Competence Training Classroom' para formación de personal técnico de aviones A320 en la flota de VivaColombia", informó la compañía en un comunicado. 

Aerolínea low cost Norwegian se acerca a Chile e inscribe marca


La aerolínea noruega de bajo costo Norwegian sigue preparándose para su aterrizaje en Chile. El arribo, de hecho, es parte de su plan de expansión de rutas hacia Sudamérica. Y es que luego de que el fundador y CEO de la línea aérea, Bjorn Kjos, confirmara a fines del año pasado que iniciará operaciones en nuestro país, la compañía se encuentra afinando los detalles para su arribo. De hecho, la compañía ya inscribió su nombre como marca el pasado 30 de marzo ante el Instituto Nacional de Propiedad Industrial (Inapi), acción que fue aceptada a inicios de este mes.

jueves, 20 de julio de 2017

LATAM Airlines lanza su modelo de viajes con nuevas tarifas para vuelos domésticos en Ecuador


⦁ A partir del 8 de julio, LATAM Airlines iniciará un nuevo modelo de viaje con 4 tipos de tarifa: Promo, Light, Plus y Top.
⦁ Con este cambio, los pasajeros tendrán la posibilidad de armar el viaje a su medida, pagando únicamente por los servicios adicionales que requieran. 
LATAM Airlines Ecuador implementó el nuevo modelo de viajes para vuelos domésticos. Desde el 8 de julio, los pasajeros tienen la posibilidad de pagar solamente por los servicios que necesitan y elegir entre 4 opciones de tarifas: Promo, Light, Plus y Top. 

Con este cambio, LATAM ofrece opciones de pasajes para vuelos domésticos hasta 30% más económicos y se convierte en la primera línea aérea del país en segmentar su tarifa por atributos para que cada pasajero adapte su experiencia de viaje a sus necesidades, pagando sólo por los servicios que necesite. 

“Es una nueva forma de volar que busca satisfacer las necesidades de nuestros pasajeros en Ecuador, poniendo a su disposición tarifas segmentadas y reducidas para que puedan armar un viaje a su medida. Con la implementación de este nuevo modelo de viaje, somos la primera aerolínea del país en adoptar prácticas de bajo costo, pero manteniendo nuestros elementos únicos: conectividad, seguridad, calidad, puntualidad y programas de fidelización de pasajeros”, comentó Manuel van Oordt, Director Ejecutivo de LATAM Airlines Ecuador. 

¿Cómo funcionan las nuevas tarifas?

En el momento de la compra, el pasajero podrá escoger entre las 4 categorías de tarifas: Promo, Light, Plus y Top. Cada tarifa ofrecerá opciones según el tipo de viaje de cada pasajero, incluyendo o no servicios como: transportar la maleta en la bodega sin costo adicional, reservar el asiento con anticipación, acumular kilómetros LATAM Pass, tener la flexibilidad para cambios o rembolso de pasaje, entre otros. 
La tabla a continuación muestra lo que se incorporará en cada tarifa: 

Por ejemplo, a partir del 8 de Julio un pasajero podrá volar desde Guayaquil a Quito (ida y vuelta) con tarifas desde $66,26 con tasas ($36,00 más $32,50 de tasas) si eligen la opción ‘Light’ -viajando sólo con equipaje de cabina y sin elección de asiento- en comparación con $86,42 ($52,00 más $34,42 de tasas) al mismo destino hasta hoy. 

“La industria aérea cambió y nosotros como LATAM también lo hicimos. Como parte de nuestro compromiso con el desarrollo turístico del país, estamos renovando nuestro modelo de viaje para que cada vez sean más los ecuatorianos que utilicen el avión como un medio de transporte más accesible para recorrer los principales atractivos turísticos del país”, agregó el ejecutivo.


miércoles, 19 de julio de 2017

Nuevos controles se aplican desde el 19 de julio para volar a Estados Unidos


(El Comercio) Los controles a los pasajeros y sus equipajes de mano y dispositivos electrónicos se intensifican desde hoy 19 de julio del 2017, en los vuelos hacia Estados Unidos. El objetivo es cumplir con la disposición emitida en junio pasado por la Administración de Seguridad de Transporte (TSA). 

De acuerdo con la información de TSA, las personas no serán despojadas de sus aparatos como tablets, celulares, computadores; pero tampoco podrán abordar sus vuelos hasta que se termine el proceso de revisión e inspección. La disposición, que entra en vigencia desde hoy, abarcará a todas las aerolíneas, incluidas las estadounidenses como American Airlines, Delta, entre otras. 

La Administración de Seguridad de Transporte ordenó que todas las compañías aéreas hagan inspecciones de seguridad más detalladas y continuas en las salas y puertas de abordaje. La intención es elevar el nivel de seguridad en los vuelos hacia los Estados Unidos y de esa forma evitar posibles actos de interferencia ilícita y/o de terrorismo. En el caso ecuatoriano, las aerolíneas Avianca y Latam ratificaron la aplicación de estas disposiciones a partir de hoy, en sus vuelos directos o de conexiones.

De acuerdo con un comunicado de la empresa Latam, para evitar demoras en los procesos de revisión, la compañía solicita a los pasajeros que viajan a esa nación que lleguen a los aeropuertos de Quito y Guayaquil con tres horas de anticipación. Además, que se presenten en la puerta de embarque de acuerdo con la hora estipulada en su boleto.

La idea es evitar demoras, inconvenientes y cumplir con los horarios establecidos para los viajes. Asimismo, en la información emitida por la aerolínea Avianca, se indicó que el cumplimiento de esta normativa es mandatoria. 

Por esa razón, solicitó a los viajeros que se presenten con la debida anticipación. Avianca, además, resaltó que el pasajero que no permita la inspección de sus equipos electrónicos no podrá llevarlos consigo en el vuelo hacia a las diferentes ciudades estadounidenses. 

Esta compañía colombiana recordó que estas medidas adicionales se aplican a todos los vuelos con destino a Estados Unidos desde los diferentes aeropuertos del mundo.

En el caso de Ecuador se lo hará para los viajes que salen desde los aeropuertos internacionales Mariscal Sucre de Quito y José Joaquín de Olmedo de Guayaquil y mediante conexiones como El Salvador, Lima, Bogotá, entre otras. 

De acuerdo con información de la Administración de Seguridad de Transporte, en la actualidad, la prohibición para transportar dispositivos electrónicos en cabina solo rige para 10 aeropuertos en el mundo. 

Son las terminales aéreas de Queen Alia, El Cairo, Ataturk, King Abdul-Aziz y King Khalid. También, los aeropuertos de Kuwait, Mohammed V, Hamad, Dubai y Abu Dhabi. ​ 

Los mayores controles en los viajes a EE.UU. se aplican en aproximadamente 280 aeropuertos del mundo y son ejecutados por 180 aerolíneas, que cumplen un promedio diario de 2 100 viajes y que transportan a unos 325 000 pasajeros durante un día.

Fuente: El Comercio

martes, 18 de julio de 2017

Emirates recluta pilotos en Argentina


Emirates llevará a cabo en Buenos Aires un Pilot Roadshow para contratar pilotos comerciales para operar en su extensa red de rutas internacionales.

Si bien la compañía viene haciendo reclutamiento de personal en nuestro país desde el año 2008, esta es la primera vez que hace un llamado abierto específicamente a pilotos. Además de las postulaciones, Emirates dará información sobre programas de desarrollo y planes de progreso para pilotos, además de las condiciones para vivir y trabajar en Dubai.

El llamado tendrá lugar el 22 y 23 de julio en Buenos Aires en el hotel Hilton Buenos Aires y no requiere inscripción previa para participar en el evento.

La aerolínea emplea actualmente un total de siete comandantes argentinos y está ofreciendo ahora también la opción de unirse al equipo de pilotos para los Boeing 777 cargueros.

Emirates es una de las aerolíneas de más rápido crecimiento en el mundo, y opera una de las flotas más grandes, con más de 240 aviones de fuselaje ancho a través de una red global de 157destinos en 84 países. Asimismo, ha pedido a Airbus y Boeing la construcción de más de 200 modernos aviones, por lo que la aerolínea seguirá aumentando su flota y extendiendo su red y servicios.

Fuente: Reportur

lunes, 17 de julio de 2017

Este robot guía a los pasajeros en aeropuerto de Seattle


Un robot llamado Tracey dio la bienvenida a los pasajeros en el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma y los guió para pasar sin problemas por los puestos de seguridad.

La máquina tiene el tamaño de una persona, es de color rojo y blanco, carga un letrero electrónico grande y puede comunicarse con los viajeros en seis idiomas.

El robot no está diseñado para reemplazar a los empleados, sino para permitirles que dediquen más tiempo a labores críticas de seguridad, según representantes del aeropuerto.

Tracey es creación de la firma Advanced Robot Solutions. Su director general Paul McManus afirmó que la máquina es un prototipo, aunque modelos futuros podría reconocer cuando los viajeros lleven gafas negras o un sombrero y pedirles que se los quiten antes de llegar al puesto de seguridad.

El robot estuvo en servicio temporal este jueves en el aeropuerto de Seattle, que organizó una reunión de ejecutivos aeroportuarios de todo Estados Unidos.

Fuente: El Financiero

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