viernes, 29 de julio de 2016

Airbus opera con 650 aeronaves en Latinoamérica


Con más de 1,000 aviones vendidos y una cartera de pedidos de más de 450 aeronaves, cerca de 650 aviones de Airbus operan actualmente en Latinoamérica y Caribe. En los últimos 10 años, Airbus ha triplicado su flota en servicio; y desde 1990 ha captado más del 60 por ciento de los pedidos netos en la región.

Con el fin de asegurar la cercanía y a su vez ofrecer un servicio eficiente a los clientes de latino América y Caribe, Airbus abrió oficinas en Miami además de destinar a 16 representantes técnicos en toda la región para ofrecer apoyo en el terreno a todos sus operadores.

martes, 26 de julio de 2016

El Solar Impulse completa la vuelta al mundo


El "Solar Impulse 2" despegó hace más de un año de Abu Dhabi para realizar la vuelta al mundo en etapas y finalmente aterrizó en el emirato árabe ayer a la noche, cumpliendo así su objetivo.

El vuelo depende únicamente de la energía solar y es capaz de funcionar durante el día y durante la noche. De día usa paneles solares en las alas para encender los motores, y simultáneamente carga baterías; de noche usa las baterías cómo fuente de energía. De esta manera, el avión puede volar por tiempo casi ilimitado, y debe aterrizar sólo por cuestiones técnicas.

lunes, 18 de julio de 2016

Airbus utilizará drones para mejorar la inspección de sus aviones


En un esfuerzo por simplificar el proceso de inspección de sus aviones, el fabricante francés Airbus ha comenzado a probar el uso de drones para realizar esta tarea.

Airbus ha anunciado esta noticia durante el Salón Aeronáutico que ha tenido lugar en Farnborough, Inglaterra.

Aunque juntar drones y aviones a veces puede resultar una combinación peligrosa, Airbus recientemente ha compartido un vídeo que muestra cómo los drones podrían ser de gran utilidad para la empresa en un futuro próximo.

domingo, 17 de julio de 2016

Airbus y Boeing, pendientes del comprador asiático

Foto: El País.
En el salón internacional aeronáutico de Farnborough (Reino Unido) quedó patente que el tiempo de los macropedidos de aviones comerciales por parte de compañías aerolíneas había acabado. La desaceleración económica y el Brexit proyectaron sobre la feria un aire de incertidumbre, a la vez que las aerolíneas asiáticas tomaron protagonismo. Firmas como la malasia AirAsia selló uno de los mayores acuerdos del salón, con un pedido de 100 aviones de Airbus, por un valor total de 12.500 millones de dólares (11.251 millones de euros, al cambio actual). Otras compañías chinas anunciaron pedidos a Boeing por más de 2.000 y 3.000 millones de dólares.

Airbus y Boeing, los dos principales constructores de aviones del mundo, dependen cada vez más del mercado asiático para seguir la senda de crecimiento de los últimos años. Si bien ambos grupos estiman que el número de pasajeros en el mundo crezca entre un 4,5% y un 4,8% en las próximas dos décadas, es el continente asiático el que se perfila como la punta de lanza del sector.

miércoles, 13 de julio de 2016

Avianca encarga 62 aviones de la Familia A320neo


Synergy Aerospace Corporation, el mayor accionista de la aerolínea Avianca, con base en Colombia, y propietaria de Avianca Brasil, ha firmado un acuerdo de compra con Airbus para la adquisición de 62 aviones de la Familia A320neo. Estos aparatos constituirán la base de la estrategia de renovación de flota y de crecimiento de la red de Avianca Brasil, y también marcan la cifra de más de 1.000 aviones Airbus vendidos en América Latina.

“Estos A320neo permitirán a Avianca Brasil dar un importante salto en la ampliación y modernización de su flota de una forma rentable y sostenible, mejorando a la vez la experiencia de los pasajeros,” explica Alex Bialer, Presidente del Consejo de Synergy Group. “Gracias a su excelente ecoeficiencia, fiabilidad y confort, la Familia A320neo nos permitirá afianzar nuestra posición en Sudamérica, ofreciendo a los pasajeros el mejor producto de pasillo único disponible en el mercado.”

Estas 10 aerolíneas se llevaron el ‘Oscar’ de los cielos


Esta es la lista de las mejores aerolíneas del mundo que presenta cada año los Skytrax World Airline Awards, que evalúa a 280 compañías. En 2016, sólo hay una línea aérea mexicana.

La aerolínea de Medio Oriente, Emirates, fue nombrada como la mejor línea aérea del mundo 2016 en los Skytrax World Airline Awards, algo como los “Oscar” de los cielos. Mientras que LAN Airlines (ahora LATAM Airlines), fue elegida ‘Mejor Aerolínea en Sudamérica’.

martes, 12 de julio de 2016

LATAM Airlines presenta su primer A320neo

El grupo aeronáutico líder en América Latina se convierte así en el primer operador del A320neo en Sudamérica.
El primer A320neo para el LATAM Airlines Group salió de la línea de montaje final de Airbus en Toulouse, después de que fueran instalados los motores PW1100-JM Pure Power Pratt & Whitney, revelando la nueva librea de la compañía en colores coral e índigo. A continuación, la aeronave entrará en las siguientes etapas de producción, incluyendo la terminación de la cabina de pasajeros y pruebas en tierra y en vuelo. La entrega del avión para LATAM Airlines Group está programada para ser realizada en poco tiempo.

Qatar Airways planea adquirir un 10% de Latam


Las compañías aéreas Latam Airlines Group y Qatar Airways firmaron un acuerdo ("Subscription Agreement") en donde esta última adquirirá hasta el 10% del total de las acciones de la aerolínea latinoamericana mediante un aumento de capital.

Según se informó oficialmente, Latam convocará a una "junta extraordinaria de accionistas" para el próximo 2 de septiembre, donde se propondrá el aumento de capital que será por USD 613 millones, mediante la emisión de acciones a un precio por acción de 10 dólares.

lunes, 11 de julio de 2016

En los próximos 20 años se necesitarán más de 33.000 nuevos aviones


En los próximos 20 años (de 2016 a 2035), de acuerdo con lo estimado en la Previsión Global del Mercado de Airbus, el tráfico de pasajeros crecerá a un promedio de 4,5% al ​​año, generando una demanda de más de 33.000 nuevos aviones de más de 100 plazas (para 32.425 pasajeros y contando 645 aviones de carga de más de 10 toneladas) por un valor de 5,2 billones de dólares. Para el año 2035, la flota de aviones del mundo se habrá duplicado; de los 19.500 aviones actuales se pasará a casi 40.000. Algunos de los 13.000 aviones de pasajeros y de carga serán reemplazados por unos de combustible más eficiente.

domingo, 10 de julio de 2016

H160 el helicóptero más lujoso de Airbus


Airbus Helicopters presentó el año pasado el Airbus H160, un helicóptero con capacidad de hasta 12 pasajeros que aúna lo mejor de lo mejor: tecnología, diseño y sobre todo capacidad de transporte.

Guillaume Faury, presidente y CEO de Airbus Helicopters, explica que "el desarrollo avanza con dos prototipos que ya han volado y un tercero en construcción, lo que significa que pronto podremos confirmar los detalles de rendimiento de la aeronave". Y es que el tercer prototipo se espera para el 2017, por lo que la puesta en servicio al público no será posible hasta el 2018.

jueves, 7 de julio de 2016

Cómo 'tunear' un avión - La nueva tecnología de Airbus


La personalización de productos está en todas partes, y la aviación no se queda atrás. ¡Hoy en día prácticamente se puede hasta ‘tunear’ un avión! Las aerolíneas buscan destacar no solo por sus servicios, sino por lo llamativo de sus aviones. 

Seguro que te has fijado alguna vez en la bonita pintura de un avión y en los distintos logotipos que tienen las aerolíneas de todo el mundo. Como si fueran carros, las aeronaves ahora llevan coloridos motivos en su exterior que captan todas las miradas cuando están en los aeropuertos y en el aire.

American Airlines operará cinco vuelos diarios hacia La Habana


American recibió autorización para operar cinco vuelos diarios hacia La Habana desde Miami y Charlotte.

FORT WORTH, Texas – American Airlines está posicionada para seguir siendo la aerolínea líder entre los Estados Unidos y Cuba con el anuncio de hoy del Departamento de Transporte de los Estados Unidos otorgando tentativamente a American la autoridad de operar 5 vuelos  diarios al Aeropuerto Internacional José Martí (HAV) en La Habana – 4 desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) y uno desde el Aeropuerto Internacional de Charlotte Douglas (CLT).

“American tiene una rica historia en el mercado cubano y estamos muy contentos de continuar siendo los líderes en proporcionar servicio aéreo entre los Estados Unidos y Cuba”, dijo Andrew Nocella, director general de Marketing de American. “Agradecemos al Secretario Foxx y al Departamento de Transporte por la oportunidad de servir a La Habana y por su liderazgo en el restablecimiento del servicio programado entre los Estados Unidos y Cuba después de más de 50 años”.

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