jueves, 30 de julio de 2015

El ala encontrada es de un Boeing 777


El fragmento de ala descubierto en la Isla de la Reunión es del "mismo tipo" que las de un Boeing 777, según han asegurado a Afp fuentes cercanas a la investigación. Sin embargo, estas mismas fuentes han explicado que todavía hacen falta más análisis para determinar si los restos encontrados pertenecen al vuelo MH370 desaparecido en 2014.

Pese a las cautelas de los expertos, el viceministro de Transportes de Malasia ha afirmado que es "casi seguro" que los escombros encontrados en la isla La Reunion en el sur del Océano Índico pertenece al desaparecido Boeing 777 de Malaysia Airlines con 239 personas a bordo.

lunes, 27 de julio de 2015

Ryanair aumenta sus beneficios en los últimos tres meses


El pasado 30 de junio Ryanair cerró el primer trimestre de su nuevo año fiscal con un incremento del 16 por ciento en el número de pasajeros transportados, llegando a los 28 millones; al tiempo que la ocupación media de sus aviones ha crecido en 6 puntos hasta el 92 por ciento.

Con estos incrementos sus ingresos crecieron un 10 por ciento hasta los 1.653 millones de euros, un 10 por ciento más que en el mismo trimestre de un año antes; y los beneficios después de impuestos han crecido un 25 por ciento hasta los 245 millones de euros. El margen neto creció en 2 puntos hasta el 15 por ciento.

American Airlines supera estimaciones de ganancias


American Airlines Group reportó el viernes ganancias trimestrales que superaron las expectativas de los analistas, al tiempo que anunció un pago de dividendos y una recompra de acciones al beneficiarse por los bajos precios de los combustibles.

American Airlines, la mayor aerolínea del mundo por transporte de pasajeros, registró un aumento de 97% en sus ganancias del segundo trimestre, a 1,700 millones de dólares, frente al mismo periodo del año anterior.

El exceso de suministro de crudo, que ha causado un declive de más de 50% en los precios del petróleo en Estados Unidos desde junio del 2014, ha beneficiado a American Airlines, ya que la aerolínea no compró coberturas para una eventual alza de precios.

Las cuentas de la aerolínea por combustible y cargos relacionados cayó a 2,100 millones de dólares en el segundo trimestre, frente a los 3,400 millones de dólares de un año atrás.

La compañía anunció una recompra de acciones de 2,000 millones de dólares y un pago de dividendo de 10 centavos de dólar por acción. Un analista de Sterne Agee CRT consideró que el programa de recompra de títulos era “extremadamente positivo”.

Sin embargo, la fortaleza del dólar estadounidense ha reducido la demanda en el exterior para viajes al país norteamericano, perjudicando los ingresos de la aerolínea con sede en Fort Worth, Texas.

miércoles, 22 de julio de 2015

Ganancias de Boeing caen 33%, pierde vuelo por proyecto de avión militar


En el segundo trimestre del año, la firma fabricante de aviones registró ganancias por mil 110 millones de dólares, que se compara con los mil 650 millones registrados en igual periodo del año previo. 

Boeing reportó una caída del 33 por ciento en sus ganancias trimestrales debido a un enorme cargo relacionado con su programa para un avión militar cisterna y redujo sus pronósticos de utilidades para 2015.

La compañía registró ganancias de mil 110 millones de dólares, o 1.59 dólares por acción, en el segundo trimestre que terminó el 30 de junio, lo que se compara con los mil 650 millones de dólares, o 2.24 dólares por papel,de  un año antes.

Boeing dijo la semana pasada que asumiría un cargo por 536 millones de dólares después de impuestos en el segundo trimestre para responder por problemas en el avión cisterna para recarga de combustible en vuelo KC-46A que está desarrollando para la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

Las ganancias subyacentes, que excluyen pensiones y otros costos, cayeron a 1.62 dólares por papel desde 2.42 dólares por acción.

En tanto, los ingresos de Boeing subieron 11 por ciento, a 24 mil 540 millones de dólares.

Analistas esperaban ganancias de 1.37 dólares por papel e ingresos de 24 mil 220 millones de dólares, según datos de Thomson Reuters.

Las entregas de aviones comerciales subieron 9 por ciento, a 197 unidades.


La compañía dijo que ahora espera ganancias subyacentes de entre 7.70 y 7.90 dólares por acción en 2015, lo que se compara con un pronóstico anterior de entre 8.20 y 8.40 dólares por papel.

Fuente: El Financiero

Tráfico de pasajeros de Avianca crece 10.2% en junio


El tráfico de pasajeros de la aerolínea Avianca Holdings registró un incremento de 10.2% en junio, por la alta demanda de sus rutas en Colombia, Perú y Ecuador.

El tráfico de pasajeros de la aerolínea Avianca Holdings S.A, una de las mayores de América Latina, se incrementó 10.2% interanual en junio por la alta demanda de sus rutas en Colombia, Perú y Ecuador, informó el martes la compañía.

El grupo movilizó un total de 2.33 millones de pasajeros en el sexto mes del año.

En el primer semestre Avianca transportó 13.61 millones de pasajeros, un crecimiento de 9.2% en comparación con el mismo periodo del 2014.

El número de pasajeros transportados dentro de Colombia, Ecuador y Perú creció 14.6% interanual en junio a 1.42 millones. En los primeros seis meses el aumento fue de 11.7%, a 8.23 millones de viajeros, frente al mismo periodo del año pasado.

La aerolínea trasladó 907,631 pasajeros en sus rutas internacionales en junio, un incremento de 3.8% frente al mismo mes del año anterior.

En el primer semestre las rutas internacionales de la aerolínea movilizaron 5.38 millones de pasajeros, 5.7% más que la cifra registrada en el mismo periodo del 2014.

El grupo Avianca está integrado por las aerolíneas Avianca y Tampa Cargo S.A, constituidas en Colombia, y Aerolíneas Galápagos S.A (Aerogal) de Ecuador, además de las compañías del Grupo TACA.

Avianca Holdings, que transportó 26.2 millones de pasajeros en el 2014, tiene más de 20,000 empleados y atiende en forma directa 100 destinos en 26 países de América y Europa con 181 aeronaves.

Fuente: El Economista

lunes, 20 de julio de 2015

Según Boeing harán falta 1,2 millones de pilotos y TMA en 20 años


El fabricante Boeing ha actualizado sus previsiones de empleo para pilotos y técnicos de mantenimiento para los próximos 20 años.

558.000 nuevos pilotos comerciales y 609.000 técnicos de mantenimiento serán los que Boeing estima harán falta a lo largo de los próximos 20 años para hacer frente a los 38.000 nuevos aviones que se incorporarán a la flota mundial en ese tiempo. Esto significa 100.000 empleos más que los que Boeing preveía hace un año; y 195.000 más que en 2013.

Los nuevos empleos se reparten entre 25.000 nuevos pilotos y otros tantos TMA.

Asia Pacífico será la región que requiera más profesionales de ambas profesiones: 226.000 pilotos y 238.000 técnicos de mantenimiento.

Europa, con 95.000 pilotos y 101.000 técnicos es la segunda región, seguida por Norteamérica con 95.000 pilotos y 113.000 TMA.

América Latina requerirá 47.000 pilotos y 47.000 técnicos; Oriente Próximo 60.000 pilotos y 66.000 técnicos; África 18.000 pilotos y 22.000 técnicos y Rusia y CEI 17.000 pilotos y 22.000 técnicos de mantenimiento.

Fuente: FlyNews

martes, 14 de julio de 2015

Boeing aumenta las entregas de cargueros


El fabricante de aviones Boeing registró un incremento en el número de aviones de carga que ha entregado durante el primer semestre de 2015, aunque anunció una reducción progresiva de la fabricaciones de aeronaves 747-8.

Por su parte, esto se produce a pesar de la previsión de recuperación de la demanda de carga aérea en un 4,7% durante el 2015. A partir de marzo de 2016, la producción de este tipo de aviones se reducirá a una por mes.

Asimismo, de enero a mayo, se entregaron 19 aviones de carga, nueve de ellos para FedEx, más del doble que los que se entregaron en el mismo período del 2014, con nueve unidades. Los de FedEx eran todos 767-300 Fs; Cargolux y Korean Air recibieron un 747-8F cada uno, mientras que se entregaron varios 777Fs, tres a China Southern Airlines, uno a Air China Cargo, uno a Korean Air, uno a Lufthansa Cargo, otro para Qatar Airways y otro para un cliente sin identificar.

Además, en junio, se anunció un memorando de entendimiento con el Grupo Volga Dnepr, por valor de 7.400 millones de dólares (6.600 millones de euros), en donde se contempla la entrega de 20 aviones 747-8F para la aerolínea del grupo, AirBridgeCargo, ABC.
Por último, el mercado de carga aérea sigue fortaleciéndose, con unas previsiones de incremento de la demanda superior a 900 nuevos aviones cargueros y unas expectativas de crecimiento en el tráfico de carga de alrededor un 4,7% anual, durante los próximos 20 años.

EFE

Aeronaves con propulsión nuclear, la nueva patente de Boeing


La empresa patenta un motor que no necesita más energía que la del material radioactivo.

Nuevo sistema de propulsión. La industria aeronáutica busca nuevas vías para aumentar la eficiencia de los aviones. Las aerolíneas han sustituido los motores turbojet por los llamados turbofan, que despliegan una serie de ventiladores y turbinas para comprimir aire y encender el combustible para producir la propulsión. Boeing acaba de publicar una patente que rompería por completo con todo lo que se conoce hasta ahora. La tecnología registrada por la multinacional genera ese efecto de propulsión de una forma bien distinta a la tradicional: con láser. Así crea una pequeña reacción nuclear que acelera el motor, sin más energía externa que 'algo' de material radioactivo. Su sistema puede extenderse a cohetes, misiles y naves espaciales.

viernes, 10 de julio de 2015

E-FAN de Airbus, el primer avión eléctrico en atravesar el Canal de la Mancha


La travesía de hoy fue la gran puesta de largo para un aparato que Airbus espera comercializar a partir de 2018 y que consume unos 2 euros de electricidad por hora de vuelo.

El E-Fan, un prototipo del fabricante aeronáutico europeo Airbus impulsado por baterías de litio, se convirtió hoy en la primera aeronave eléctrica en recorrer los 32 kilómetros que separan Francia de Inglaterra a través del Canal de la Mancha.

El prototipo ultraligero de Airbus, de 600 kilos y con autonomía para 60 minutos de vuelo, completó la hazaña 106 años después de que el aviador Louis Blériot realizara en 1909 la misma travesía a bordo de un monoplano de 25 cv conocido como Blériot XI.

miércoles, 8 de julio de 2015

Airbus vendió 135 aviones en junio y acumula 382 encargos desde enero


Airbus vendió 138 aviones en junio, gracias al tirón de Salón Aeronáutico de Le Bourget, con lo que en el primer semestre el fabricante aeronáutico europeo ha recibido encargos brutos para 382 aviones, aunque si se descuentan las anulaciones se quedan en 348.

Airbus explicó hoy en un comunicado que en junio entregó 42 aviones de su familia de aparatos de un solo pasillo y 19 de los modelos más grandes, entre ellos tres del gigante A380, dos del nuevo modelo A350 (uno a AeroCap para Vietnam Airlines y el otro a Qatar Airways) y 14 del A330 en diferentes versiones.

En la primera mitad del año, las entregas acumuladas suman 304 unidades a 67 clientes.

En cuanto a los pedidos, uno de los más importantes fue con la compañía de alquiler con base en Dubai Airfinance Corporation, que le compró 30 aeronaves del A320 y 20 del A330-300. Otro de los grandes contratos del mes pasado fue con GE Capital Aviation Services por 45 unidades del A320neo y 15 del A321neo.

Fuente: El Economista


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