miércoles, 29 de enero de 2014

Airbus espera vender 65-70 helicópteros en 2014 en América Latina, más que en 2013



La división de helicópteros del grupo europeo Airbus espera recibir este año encargos para unos 65-70 aparatos, una cifra superior a los 55 conseguidos en 2013, y considera que el peso relativo de esa región en sus negocios será creciente en los próximos ejercicios.

El vicepresidente de ventas para América Latina de Airbus Helicópteros, Mesrob Karalekian, destacó hoy que le parece "muy factible" que esa región pase a representar el 20 % de la actividad de la empresa "en unos tres a cinco años".

Karalekian, en declaraciones a la prensa al margen de la presentación de los resultados de Airbus Helicópteros en París, recordó que Latinoamérica había supuesto en torno al 15 % de los encargos totales de la compañía en 2013 (que en cifras netas habían sido 422).

Por lo que se refiere a las entregas, Airbus puso en manos de sus clientes en Latinoamérica entre 65 y 70 helicópteros el pasado año.

El vicepresidente de ventas para la región destacó que ya hay un centenar de helicópteros Súper Puma operando en Latinoamérica, y que están pendiente de entrar en servicio entre 50 y 60.

También hizo notar que los Súper Puma encargados por Brasil se están montando en la planta que Airbus Helicópteros tiene en ese país, donde su plantilla actualmente es de unas 850 personas.

La división de helicópteros del gigante europeo también tiene implantaciones en México y en Chile. En total, trabajan para la empresa unos 1.300 empleados en Latinoamérica.



(Agencia EFE)

Boeing aumentó un 18% su beneficio en 2013, hasta 3.358 millones



Boeing registró en 2013 un beneficio neto de 4.585 millones de dólares (3.358 millones de euros), un 18% más que las ganancias de 3.900 millones de dólares (2.857 millones de euros) que logró durante el ejercicio anterior, según anunció el fabricante de aviones estadounidense, que atribuyó estos resultados a la aceleración en la entrega de sus aviones comerciales. La cifra de negocio anual alcanzó los 86.623 millones de dólares (63.482 millones de euros), lo que representa un aumento del 6% con respecto al ejercicio 2012, año en el que la compañía redujo sus beneficios en un 30%.

El grupo registró en el cuarto trimestre de 2013 un beneficio de 1.233 millones de dólares (903,5 millones de euros), un 26% más que en el mismo periodo del año anterior, y sus ingresos alcanzaron los 23.785 millones de dólares (17.429 millones de euros), un 7% más.

El presidente y consejero delegado de Boeing, Jim McNerney,destacó el aumento de los índices de producción que permitieron acelerar la entrega de pedidos de aviones comerciales, y la consecución de hitos importantes en el desarrollo del programa del 737 MAX y del 787-9, así como el lanzamiento de sus nuevos modelos el 787-10 y el 777X. Asimismo, subrayó que su negocio de Defensa, Espacio y seguridad logró sobreponerse a un entorno difícil. Para 2014, Boeing prevé facturar entre 87.500 y 90.500 millones de dólares (entre 64.115 y 66.314 millones de euros), con un beneficio por acción de entre 7 dólares y 7,20 dólares.


Fuente:  ABC.es

martes, 28 de enero de 2014

Airbus Helicopters entrega 497 helicópteros en 2013


Tras cuatro años de crisis, Eurocopter, Airbus Helicopters desde el 1 de enero de 2014, ha vuelto a crecer en el número de entregas a fin de año con 497 ejemplares, 22 más que en 2012, aunque todavía 91 por debajo del excepcional 2008 con 588. 

De las 803 entregas mundiales de helicópteros militares, Airbus Helicopters fue el cuarto fabricante con unas 88, mientras que en el segmento civil/parapúblico de más de 1,3 toneladas entregó el 46 por ciento de los 799 aparatos que entregaron entre todos los fabricantes, siendo el número 1 del mercado. 

Por lo que a ventas se refiere, estas quedaron por debajo de las de 2012, con 422 ventas netas frente a 469. 

Las ventas incluyeron 211 aparatos de las familias EC120/Ecureuil/Fennec/EC130 frente a 258 en 2012; 

61 EC135 (63) 

61 EC145 (61) 

34 NH90 (0) 

17 Dauphin/Panther/EC155 (11) 

5 EC175 (19) 

33 Super Puma/Cougar/EC225/EC725 (37) 

Faury, en la presentación de los resultados, señaló que entre los objetivos para 2014 están seguir transformando Airbus Helicopters en una empresa más eficaz. También que se reducirán las opciones de equipamiento para reducir los plazos de entrega y los costes de producción. 

También anunció que los trabajos de certificación del EC175 habían terminado el día previo a la presentación de esas cifras, y que en 2014, además de este helicóptero, comenzarán las entregas de las versiones mejoradas de los EC130T2 y EC145T2 (este último se certificará en 2014). 

Otro anuncio  fue el incremento de la producción de los NH90, Tigre y EC725. 

Las cifras detalladas de las entregas por familias, así como los datos de cada región y/o país no estaban disponibles.

Fuente: http://fly-news.es/

lunes, 27 de enero de 2014

Tame reanuda vuelos a Venezuela.


La aerolínea ecuatoriana Tame reanudó este sábado sus vuelos hacia Caracas, suspendidos desde el jueves, fecha en la que el Banco Central de Venezuela (BCV) no había transferido cerca de 43.200.000 de dólares que le adeudaba.

“De acuerdo a la información sobre las salidas internacionales, el vuelo EQ524 de Tame a Bogotá y Caracas partió a las 9:30 am hora local”, dijo una fuente del Aeropuerto de Quito, que pidió no ser identificada.

En la página de internet del Aeropuerto Internacional de Maiquetía aparece anunciado para el sábado por la tarde el vuelo EQ525 hacia Bogotá, donde hace escala antes de llegar a Quito.

El viernes se conoció que Tame reportó a agencias de viajes la reanudación de su vuelo habitual a Caracas a partir del sábado a la 1:50 pm, para cuando también está previsto otro para transportar a los pasajeros que tenían boleto para días anteriores.

La empresa pondrá un vuelo especial también el domingo para los pasajeros hacia la capital venezolana que quedaron rezagados.

El miércoles, la aerolínea anunció la suspensión temporal de sus operaciones regulares entre Ecuador y Venezuela debido “a la no transferencia de fondos pertenecientes a Tame desde el Banco Central Venezolano”.

El gerente, Fernando Guerrero, señaló que el Banco Central de Venezuela no había transferido los cerca de 43,2 millones de dólares por la venta de boletos en ese país desde abril de 2013 hasta el 22 de enero de 2014.

Tame, que es la única que opera entre los dos países, indicó que los pasajeros que adquirieron boletos hacia Caracas tendrán derecho al reembolso.

Fuente: http://www.aviacionaldia.com/

La FAA ordena inspeccionar todos los Boeing 767.


La Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, en inglés) anunció este lunes que todos los aviones Boeing 767 deben ser inspeccionados por problemas de remaches que podrían hacer perder el control de las naves.

En un comunicado, la FAA explicó que todas las clavijas de los mecanismos de las naves deben ser revisadas para evitar que los pilotos pierdan el control de la dirección y, en el caso que sea necesario, sustituidas.

Las compañías aéreas tienen seis años para llevar a cabo esta verificación.

La agencia federal calcula que la orden afecta a 415 aviones registrados en Estados Unidos.

La FAA ya había ordenado una serie de inspecciones en los 767, después de que en 2000 fueron descubiertos problemas con los mismos remaches.

Fuente: http://www.aviacionaldia.com/

domingo, 26 de enero de 2014

El avión del príncipe Felipe de España sufre una avería en su camino a Honduras


El avión en el que viajaba el príncipe Felipe de España, quien se dirigía a la posesión del nuevo presidente de Honduras, debió aterrizar de emergencia en Santo Domingo, República Dominicana, debido a una avería, reportó el diario ABC.

El Príncipe de Asturias iba en un avión Airbus de la Fuerza Aérea Española para la toma de investidura de Juan Orlando Hernández en Tegucigalpa.

El avión partió de Madrid y, luego de una escala técnica en la capital dominicana, presentó un daño en uno de los motores, por lo que el piloto decidió regresar a esa ciudad, según informó 20 Minutos.
En noviembre pasado, el príncipe Felipe debió suspender su visita oficial a Brasil después de que el avión en que se trasladaba presentara una avería poco antes de partir del aeropuerto de Torrejón de Ardoz.
El príncipe Felipe y la delegación española permanecen en República Dominicana mientras técnicos reparan el avión.

Fuente: http://cnnespanol.cnn.com/

viernes, 17 de enero de 2014

Japón investiga nuevo problema en la batería de un Boeing 787



El Ministerio de Transporte de Japón ha iniciado una investigación sobre el último fallo detectado esta semana en una batería de los aviones 787 de la aerolínea Japan Airlines (JAL), informó hoy la cadena NHK.

Las autoridades niponas pusieron en marcha la investigación este jueves después de que el personal de mantenimiento del aeropuerto tokiota de Narita detectara el pasado martes humo saliendo de la parte inferior del fuselaje del 787, en el que no había pasajeros a bordo.

Este modelo de Boeing protagonizó el año pasado una serie de averías en sus baterías que obligó a mantener todos estos aparatos en tierra en todo el mundo durante meses.

Tanto personal del Consejo nipón de la Seguridad en el Transporte como representantes de la Agencia Federal de Aviación (FAA) están participando en los exámenes puestos en marcha por el Ministerio japonés.

Tras abrir la caja de la batería y comprobar el estado de su interior se realizará un análisis detallado de sus distintos componentes, detalló la NHK.

La aerolínea japonesa descartó que las baterías de sus 787 tuvieran ningún problema, por lo que ha continuado con todos los vuelos de estos aviones.

Boeing aseguró, por su parte, que las mejoras implementadas en las baterías de los 787 para alertar de sobrecalentamiento “parecen haber funcionado”.

El último problema se detectó durante una revisión realizada dos horas antes de que el avión de JAL afectado tuviera previsto despegar con destino a Bangkok (Tailandia).

El panel de control del aparato avisó a su vez de un funcionamiento incorrecto en la batería principal y en los sistemas de carga.

Más tarde se comprobó que una de las válvulas de ventilación de una de las ocho baterías de ion-litio se activó y se encontró una pequeña fuga del líquido de dicho acumulador.

La válvula de ventilación es una de las modificaciones realizadas por Boeing después de la grave cadena de averías detectadas a principios de 2013, y está diseñada para liberar presión de los contenedores de las baterías cuando se produce un sobrecalentamiento de las mismas.

A principios de 2013, varias aerolíneas de todo el mundo mantuvieron durante unos 4 meses sus 787 Dreamliner en tierra después de registrarse varios casos de sobrecalentamiento en las baterías de los aparatos.

Aunque Boeing no pudo establecer con total claridad la razón de las averías, rediseñó el sistema para prevenir los casos de sobrecalentamiento.



Fuente: pulsoslp.com.mx/

domingo, 12 de enero de 2014

El Centro de Investigaciones de la FAE produce primer avión no tripulado.


De acuerdo a Rafael Correa, el costo de la aeronave no sobrepasaría los US$500.000, que resulta mucho más económico que comprar una nave Israelí, al recordar que al inicio de su gobierno invirtió US$20.000.000 en la compra de seis aviones.

La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) tiene listo el primer prototipo de avión no tripulado llamado Gavilán que está diseñado para elaborar tareas de observación y vigilancia en zonas de riesgo y puede emitir video y fotografía a tiempo real, activar zoom óptico y rastreador automático para reforzar las tareas de seguridad.

Así lo informó este sábado el presidente Rafael Correa durante su Enlace Ciudadano emitido desde la localidad de Babahoyo, provincia de Los Ríos.
“Los he presionado para que en un año ya esté en nivel de comercialización ese avión no tripulado y Ecuador se convierta en exportador de estos aviones al menos para la región latinoamerica”, dijo.

El avión tiene la capacidad de entregar imágenes y datos a tiempo real y cuenta con un motor de dos tiempos a gasolina, su autonomía es de siete horas y está confeccionado en fibras de carbono y madera.

jueves, 9 de enero de 2014

Ahora Airbus Helicopters

“Bienvenido a bordo: Airbus Helicopters despega”. Con este lema la empresa de helicópteros Eurocopter dejó ayer de llamarse así para estrenar su nuevo nombre.
El cambio de denominación de la compañía de capital francés, alemán y español “marca una nueva era en la historia de la compañía”, según explican sus responsables en una nota informativa en la que también recuerdan que la empresa forma parte de Airbus Group –conocida como EADS hasta el año pasado–, junto a Airbus, centrada en la actividad aeronáutica del consorcio, y Airbus Defense & Space, donde se aglutinan los antiguos departamentos del sector de la defensa de las conocidas hasta ahora como CassidianAstrium y Airbus Military.
Con la nueva denominación se busca aprovechar la fuerza de la marca Airbus también en la división de helicópteros del grupo.
El cambio de marca, explica el presidente de la nueva Airbus HelicoptersGuillaume Faury, va unido a un refuerzo “en innovación, calidad y excelencia industrial”.
Los modelos producidos por la empresa siguen respondiendo a los mismos nombres que recibieron dentro de Eurocopter.
En cuanto al portal en Internet de la marca, a partir de ahora llevará la dirección www.airbushelicopters.com, y los correos electrónicos de los miembros de la empresa seguirán accesibles a través de las direcciones actuales. En verano se migrará a otras con la raíz airbus.com.
El mayor fabricante del mundo
Airbus Helicopters cuenta con una plantilla de aproximadamente 22.000 personas en distintos puntos del mundo. Se trata del principal fabricante de helicópteros del mundo. Su facturación llega a los 6.300 millones de euros al año y ya ha puesto en servicio, bajo la antigua denominación Eurocopter, unos 12.000 helicópteros, operados por más de 3.000 clientes de 150 países. En total estas aeronaves completan más de tres millones de horas de vuelo al año.
La empresa, que presume de disponer de la mayor gama de helicópteros civiles y militares del mundo, cuenta con filiales y participaciones en 21 países y una red mundial de centros de servicios, instalaciones de formación, distribuidoras y agentes certificados.


Fuente: infodefensa.com

domingo, 5 de enero de 2014

Aterrizaje de emergencia de avión Saudi dejó 11 personas hospitalizadas

Foto: PlaneSpotters.Net

Un Boing 767-300ER alquilado por Saudi Arabian Airlines para transportar peregrinos, realizó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Medina, al oeste del país, y 29 personas resultaron heridas, informó la autoridad de Aviación Civil. Según la agencia Reuters.

11 personas debieron ser hospitalizadas, de las cuales tres de ellas están de gravedad, mientras que otras 18 fueron atendidas en el mismo aeropuerto, dijo un portavoz de la aerolínea a la agencia.

Funcionarios de aviación relataron que falló la implementación del tren de aterrizaje del lado trasero derecho.

Según un testigo que no dejo su nombre, en el aeropuerto, el avión aterrizó después de dos intentos fallidos. Las imágenes divulgadas mostraron daños en el ala derecha.

"Boeing está al tanto de los informes del accidente y está recopilando más información", dijo la compañía, según Reuters.

El avión transportaba 299 pasajeros, en su mayoría peregrinos, y 16 tripulantes, informó BBC.




Fuente: lagranepoca.com

Boeing 763 de Saudi Arabian Airlines aterriza de emergencia en un aeropuerto local.


Un Boing 767-300ER alquilado por Saudi Arabian Airlines para transportar peregrinos, realizó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Medina, al oeste del país, y 29 personas resultaron heridas, informó la autoridad de Aviación Civil. Según la agencia Reuters.

11 personas debieron ser hospitalizadas, de las cuales tres de ellas están de gravedad, mientras que otras 18 fueron atendidas en el mismo aeropuerto, dijo un portavoz de la aerolínea a la agencia.

Funcionarios de aviación relataron que falló la implementación del tren de aterrizaje del lado trasero derecho.

Según un testigo que no dejo su nombre, en el aeropuerto, el avión aterrizó después de dos intentos fallidos. Las imágenes divulgadas mostraron daños en el ala derecha.

"Boeing está al tanto de los informes del accidente y está recopilando más información", dijo la compañía, según Reuters.

El avión transportaba 299 pasajeros, en su mayoría peregrinos, y 16 tripulantes, informó BBC.

Avión de la aerolinea Delta se sale de pista en Nueva York.



Un avión 'Delta Connection 4100' se salió de pista en el aeropuerto JFK de Nueva York como consecuencia del hielo y la nieve que se acumulaban en la pista debido al temporal.
 
La aeronave procedía de Toronto (Canadá, EEUU), viajaban 35 personas abordo que afortunadamente han salido ilesas. 

En consecuencia, el aeropuerto cerró sus pistas para prevenir mayores riesgos hasta asegurar completamente la zona.
 
Fuente: http://www.cuatro.com/noticias/internacional/

viernes, 3 de enero de 2014

Airbus presentó su avión A350 MSN2




Fue lanzado del hangar de pintura con la decoración especial 'Carbono'. Será, también, el primero en volar con cabina de pasajeros para sus vuelos largos iniciales.
...................................................................................................................................................................

El jueves 2 de enero, Airbus dio salida a su tercer avión de prueba A350 XWB MSN2, desde el taller de pintura de Toulouse, lo que marcó otro hito de éxito en el camino hacia la entrada en servicio en el Q4 de 2014. La pintura de la aeronave se distinguió por su decoración de "Carbono", que refleja su construcción basada en los materiales más avanzados. Este avión también es el primero de los dos aviones de prueba A350 en estar equipado en su interior con una cabina de pasajeros.

MSN2 se unirá a la flota de aviones de prueba del A350 XWB en las próximas semanas y será el primer A350 para el transporte de pasajeros cuando lleve a cabo sus primeros vuelos largos a finales de año.

Los materiales compuestos de los aviones de Airbus han sido introducidos paso a paso desde el lanzamiento del A310, que se presentó por primera vez en febrero de 1982. Beneficiándose de 30 años de experiencia en material compuesto, lograron que el 53% de la armadura del avión A350 XWB esté hecha de carbono reforzado con fibra de polímero (CFRP), incluyendo el primer fuselaje de Airbus en fibra de carbono.



Fuente: HostNews.com

jueves, 2 de enero de 2014

Más de 3,000 vuelos afectados por tormenta de nieve en Estados Unidos


Miles de vuelos comerciales quedaron cancelados hoy mientras una tormenta de invierno avanza desde el nordeste de Estados Unidos sobre una región con unos 100 millones de habitantes.

El portal FlightAware.com, que vigila el tránsito aéreo, indicó que hacia el mediodía 2,233 vuelos dentro, hacia o desde Estados Unidos estaban demorados y 1,419 habían sido cancelados.

El Servicio Meteorológico Nacional indicó que el sistema de tormenta invernal "causará graves trastornos" en lo que resta de la semana con su manto de nieve y temperaturas por debajo del punto de congelación en toda la región.

Se prevé que la tormenta cause ventisca nevada esta noche en Long Island, Nueva York, y las autoridades neoyorquinas señalaron que podrían cerrar el paso al tránsito en laVía Expresa Long Island si las condiciones para manejar en esa autopista sondemasiado peligrosas.

Se espera que en la Ciudad de Nueva York la acumulación de nieve llegue a los 23 centímetros (9 pulgadas) y en Albany la nieve podría llegar a los 35 centímetros (13 pulgadas) con temperaturas de entre 26 y 35 grados Celsius bajo cero (hasta -14 F).

El servicio meteorológico privado AccuWeather indicó que "mientras el aire muy fríosigue afectando al Medio Oeste superior, otra ola de aire frígido golpeará partes del Nordeste después de la ventisca con nevada y podría traer las condiciones más frías en varios años".




Fuente: eldiariony.com

Brasileña Embraer estrena avión ejecutivo de gran autonomía


La fabricante de aviones brasileña Embraer realizó el 28 de diciembre del 2013 el vuelo inaugural de su nuevo modelo de jet ejecutivo de categoría medio ligera, el Legacy 450, que se caracteriza por tener una gran autonomía, informó la empresa.

El vuelo duró una hora y 35 minutos y sirvió para probar los sistemas de la aeronave, que puede transportar hasta ocho pasajeros, según un comunicado.

Con una configuración de cuatro pasajeros, el Legacy 450 tiene una autonomía de 4.630 kilómetros, que le permitiría cubrir la distancia entre Sao Paulo y Lima.


La cabina tiene una altura de 1,82 metros, equipada con cuatro asientos reclinables que pueden ser convertidos en dos camas, según la nota.

Embraer es el cuarto mayor fabricante de aviones del mundo y el líder en el segmento de menos de 120 asientos.



(Agencia EFE)

Artículos relacionados

Nuestras tomas