miércoles, 28 de agosto de 2013

Iberia opta a 32 unidades del Airbus 350 y 12 del Boeing 787 si IAG aprueba su transformación


Un total de 32 aviones Airbus 350-900 y 12 unidades del modelo 787-9 de Boeing esperan aIberia si la compañía logra “una base competitiva de costes”.  Así lo ha señalado la aerolínea este miércoles en una nota remitida a preferente.com en la que ha recalcado que para el año que viene tiene asegurados cuatro ejemplares más del A330, que se sumarán a los cuatro recibidos este año.

Luis Gallego, CEO de Iberia, detalló en un encuentro con analistas a principios de este mes el alcance de las opciones firmadas por IAG con los fabricantes Airbus y Boeing. En total, la socia del holding hispano-británico tiene posibilidad de incorporar 44 nuevos aviones, si culmina con éxito su reestructuración.

Como parte del plan de transformación, Iberia continúa remodelando los interiores de los A340-600, cuya edad media es de siete años, tanto en clase Business como en turista. Los nuevos A330 han servido la aerolínea para operar más de 900 vuelos desde febrero. Para ello, ha habilitado a 43 comandantes y 67 pilotos, así como ha impartido la formación necesaria a 1.670 TCPs que trabajan en esta flota, que sustituye a los A340 más antiguos.

IAG, matriz de IberiaBritish Airways y Vueling, ha anunciado en total la firma de encargos y opciones de hasta 220 Airbus A320, de los que hasta 120 serían para la low cost. Vueling, según el acuerdo, asumirá el encargo de 62 aviones (30 Airbus A320ceo y 32 A320neo), que recibirá entre 2015 y 2020, además de asegurarse opciones sobre otros 58 aparatos.


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